Hej er der...

ahh nu kan man slet ikke trimme motor op så båden kan sejle "normalt", men ok mercury dk har gennem forhandleren "sendt" en mail til min makker hvor de siger det samme.. men sjovt at en "normal" 100hk ikke gør det samme og købt i 2018, hvor min makkers er fra 2017.. kan ikke forestille mig de kun bygger det ind i en CT model.? det er ikke i en 150hk fra sidst i 2018 det er afprøvet.:B

jeg ved så heller ikke hva det har med sikkerhed at gøre, det kunne de heller ikke rigtig..

men nu er problemet nok snart løst, da der er ved at findes en løsning..

skal nok skrive senere hvad det blev.

De nye motorer trimmer selv ned igen hvis de kommer over 2000 omdrejninger det er sikkerhed så motoren ikke tager skade. Så det fejler sikkert ikke noget. Da det er indbygget i styringen på motoren.

ja de har skiftet trim flere gange, han så endda på den ene gang.. men stadig virker det ikke.

nu har de så åbenbart fundet ud af at det skal virke sådan...-:

så jeg skal da aldrig ha en Mercury motor, vil da gerne kunne trimme min båd..

Kender ikke motoren specifikt, men den skal kunne holde trimmet i fast position og ikke synke ved drift.
Der er to muligheder, enten er trimmet defekt ellers er bypass_ventilen (hæve og sænke i nøddrift) ikke spændt til.

Hej
er der nogen der ejer en Mercury f100 CT (command thrust), ville spørge om i har samme problem som min makker.

problemet at motor ikke kan trimme op over 2000 omdr. dvs. at man kan ikke trimme motor op så båden ligger "lige" i vandet ved plan. motor står og arbejder lidt op og falder så ned igen selvom man holder trimknappen inde.

motoren sidder på en smartliner 21 fisher.

i min verden burde et trim kunne holde en motor "oppe" selv ved fuld gas.

håber det skrevne kan forståes, lidt svært at skrive.

Hilsen
Benny