Hej Jeg h...

Jeg har været ude for at ved stigende temperatur (Kroatien) løber vædsken oven ud og ved lave temperaturer(Danmark) "mangler" der vædske. Dvs der er et normalt område hvor der er meget/lidt i. Selvfølgelig skal man ikke blicve ved med at fylde på, medmindre der er fejl(Utætheder) på systemet.

Du kan lede efter hydraulisk væske der løber ud - føl efter med fingrene eller se om du kan finde en lille sø. Det skal du gøre ved alle samlinger, helt fra rattet og helt ned til selve motorstyringen.

Hvis ikke du finder noget, så hælder du mere på.
Men jeg vil godt gætte på, at du iførste omgang ikke har fået udluftet ordentligt, eller også har du evt. gjort det lidt for hurtigt eller voldsomt. Så dannes der nemlig en del små luftbobler i væsken, og de forsvinder jo langsomt - men går mog ratpumpen, hvor væskestanden så efterfølgende falder.

Hvis du efter 3. eller 4. genopfyldning, stadig konstaterer, at væsken falder, så skal du lede efter den lækage.

Det skulle jo gerne være et lukket system, så der skulle ikke være noget svind af væsken.. enten har du ikke fået udluftet ordentligt ellers også har du en utæthed et sted.. Såfremt du ikke kan se nogle utæthedder ville jeg genfylde også checke med hyppig frekvens for at tilsikre at du ikke fylder båden med hygraulikvæske, det er noget fedtet stads )

store overraskelse ikke.

Hej

Jeg har for 14 dage siden sat en raymarine autopilot til udenbords motor, på båden. I går kiggede jeg for sjov om man kunne se væske oppe ved rattet, (den lille prop man skruer af) det kunne man ikke til min store overraskelse, da vi luftet systemet ud var den fyldt til randen. er dette normalt, eller er der en utæthed??. Pumpen sidder bag benzin tanken og er svær at komme til.
vh