ER DIN BÅD KLAR TIL SÆSONEN

7 gode råd før årets første tur
Af Thomas Larsen 

Hvis du ligesom mig ikke kommer så meget ud og fiske i løbet af vinteren, så ser du sikkert frem mod lidt mere varme i luften og forhåbentlig nogle fisk i båden nu hvor foråret så småt banker på. Det er samtidig tid for mange os for langture ud i Østersøen efter den ultimative præmie, laksen, medmindre man har kastet sin kærlighed på endnu større bytte. Inden du kaster alt hvad du har i hænderne, og stormer ud på havet bør du måske lige overveje lidt ting, hvis det er længe siden båden har været brugt sidst. I den anledning følger her X gode råd før årets første tur.

1.   Hvis din trailer har stået stille længe så tjek, at bremser og lygter virker som de skal og skift pærer mm. hvis nødvendigt, smør kabler og juster bremser i nødvendigt omfang. Koldt og fugtigt vejr er hårdt for traileren. Tag en tube silikonefedt med til rullerne, så de kan blive smurt for sæsonen, når båden er trillet af i havnen. Så kommer den både nemmere op og af i resten af sæsonen.
             

2.   Tjek dine batterier på båden, både start, forbrug og evt. til dit elspil. Fuld spænding er typisk 12,6 V eller derover ved 10°C. Her er det nyttigt at have et multimeter til at måle spændingen. Biltema, THansen, Harald Nyborg og flere har udmærkede instrumenter til 100-150 kr. som kan bruges til formålet og herudover også er nyttig, hvis man skal fejlsøge sin elinstallation generelt.
            
 

3.   Tjek din motor for tid til eftersyn. Et simpelt service med udskiftning af motor- og gearolie, filtre og evt. tændrør, impeller og zinkanoder er noget mange selv kan udføre. Ud over det giver en tilfredsstillelse at kunne gøre det selv og spare lidt penge samtidig, så giver det også en god fornemmelse for motorens generelle stand.  I SSK plejer vi at have en motoraften, hvor du kan komme og se hvordan det gøres, hvis du ikke har mod til bare at kaste dig ud i det.

 
        

4.   Når motoren og batterierne er klar så prøv at starte motoren på land med noget vand til køling. Intet er så træls som at have smidt båden i vandet og så bare høre et klik, når man drejer nøglen. Et andet problem der kan vise sig, er mindre mængder af vand i benzinen. Hvis det kun er en lille smule, vil det som regel vise sig som ujævn motorgang, der forsvinder når vandet er ude af systemet. Ved større mængder kan det være nødvendigt at tømme tanken og få frisk benzin på.

    
 


 5.   Dit fiskegrej skal også tjekkes. Linen kan være blevet træt, særligt hvis den har fået sollys, så sørg for at skifte linen, hvis den ikke er 100% i orden. Nylonline til trolling er så billig sammenlignet med alt det andet, vi bruger penge på, når vi sejler og fisker så skift hellere en gang for meget end en gang for lidt. Hvis den helt store laks, ørred eller torsk forsvinder i dybet pga. en dårlig line er det svært at tilgive sig selv. Blink og kroge har du selvfølgelig helt tjek på ?.

 


         6.   Tjek at dit fiskekort er gyldigt. Mange af os har sat kortet til automatisk betaling via betalingsservice, men mange betaler stadig manuelt. Du kan se hvor længe dit fisketegn er gyldigt og betale på www.fisketegn.dk/fisketegn/common/setLocale.do?language=dk .      


 


 7.   Hvis du, som jeg, har en planende båd, så skal du som minimum have en ansvarsforsikring. Du skal medbringe dit forsikringscertifikat og fremvise det på forlangende. Hos Tryg, som klubberne samarbejder med, henter du det på min side tryg.dk/privat/log-ind?uniklink=Logpaa_TRYG . Lav en papirkopi og smid i et chartek, der kan ligge i båden. Det er træls, hvis nettet er nede eller du er uden for rækkevidde af en mast, hvis du får brug for det. Hvis du mangler en forsikring så få et tilbud fra Tryg via linket her: Danmarks Småbådsfiskeklubber | Tryg.dk

     

Med de indledende aktiviteter udført er der kun en ting tilbage:

Knæk og bræk for sæsonen.