Forleden h...

Tak for jeres svar - også dem på mail. Der var flere gode råd som jeg gerne vil dele med jer:<br />
Tilpas lodvægt til drivefart:<br />
0,5 knobs drivefart benytter du 75 gram blyvægt<br />
0,7 knobs drivefart benytter du 100 gram<br />
1,0 knobs drivefart benytter du 125 gram<br />
1,2 knobs drivefart benytter du 150 gram<br />
1,5 knobs drivefart benytter du 175 gram<br />
Ved stærkere strøm søg på dybere vand og brug 300g kuglebly<br />
<br />
Brug glidebom<br />
<br />
Vandtempereatur skal helst være over 6 grader<br />
<br />
Tak til Bjarne for disse råd<br />
<br />

Jeg er opvokset ved Limfjorden og da brugte vi et paraplyanker, med det ene ben slået ud. Det virkede efter hensigten, men ved ikke hvor stærk strømmen var, vi havde ikke alt det smarte elektronik dengang.<br />
Hvis du finder noget der virker, vil jeg da gerne høre om det.

Et sammenfoldet paraplyanker slæbende hen over bunden, har jeg læst at andrer bruger til at bremse båden lidt. Virker det ikke er det at starte motoren og sejle mod strømmen så afdriften passer med de nævnte 0,5 til 1,2 knob som Nikolaj skriver. Det ved jeg at man benyttede sig af i stor stil til både DM og det der vidst hed/hedder Landscronacup/Garmincup?

Vi bruger i almindelighed 100g.<br />
Vi har gode erfaringer med drivanker, men det hjælper kun på vinden ikke strøm.<br />
Der er dage hvor det er meget svært at fiske flade ved helsingør pga strøm.<br />
Er god teknik at give lidt line når fisken hugger.<br />
Vi har det bedste fiskeri med strøm mellem 0.5 og 1.2nm.<br />
<br />
Mvh TEAM SVINET<br />

Hej Anders, tak for rådet. Det vil jeg prøve, men selv med drivanker er det vel rimelig udfordring at holde agnen nogenlunde stille på bunden. Man kunne evt. give line og dermed give agnen ro nogle sekunder? Normalt bruger jeg 60-80 gram lodder fra kysten, men fra båd skal de vel værre tungere?

Hej David<br />
Du kan prøve at bruge et driv anker, eller prøve at sejle mod strømmen det kan være at du kan holde den ned på ca 1 kn.<br />
fiskehilsner<br />
Qvisten.