ukendt brugermotorolien skiftes ved at skrue den store skrue
på siden motorbenet(venstre side med stor gummiring)
af det er aftapningen
husk balje under.
ellers giver det et farligt svineri 🙂
skift så evt oliefilter når olien er løbet ud
(husk at fugte olieringen på det nye filter
med motorolie så bliver det nemmere tæt)
den nye olie hældes ind på bagsiden af motoren …
gul prop der skrues af.
hvis du ikke har en tragt med flextud
så tilt motoren helt op så er det nemmere at hælde olien på
tilt ned igen og tjek oliestand …husk vent et par minutter så olien bundfældes inden der tjekkes
og PAS PÅ ikke at få for meget olie i
kun til øverste streg
for meget kan ødelægge motoren ligesom for lidt kan
hvis du har skiftet filteret
skal motoren lige startes et par minutter
så olien kommer rundt i filtret
og oliestanden tjekkes igen
med ned tiltet motor det er vigtigt at motoren står vandret
når olien tjekkes ellers passer mærkerne på oliepinden ikke
GRAROLIE
man skruer de 2 skruer af nederst på højre side af gearhuset
og tapper derved olien af… husk balje under.
ellers giver det et farligt svineri 🙂
så pumper man GEARolie ind i det nederste hul indtil det kommer ud af det øverste hul så sættes øverste skrue i inden man fjerner `tuben `der pumpes
olie ind med ….Nemmest når man er 2 mand der hjælpes ad.
man kan få specielle tuber med gearolie så tuden lige passer i det nederste hul i gearhuset
håber det kan bruges til noget